Решила написать отчетик по головокружительному двухнедельному путешествию по Хорватии. 

Итак, маршрут у нас был таков: Аэропорт Сплита – Трогир – Задар – Пула – Ровинь -Пореч- Карловац – Плитвицкие озера – Загреб –Сплит –Примоштен – Шибеник –остров Брач (Постира) – там мы жили больше всего – Бол – Макарска – Омиш –Супетар - Сплит – Аэропорт Сплита.

Апартаменты у нас были забронированы заранее: на 1 ночь в Трогире, на 3 ночи в Пуле, на 2 ночи на Плитвицких озерах, а остальная неделя – на острове Брач, в городке Постира (10 км на восток от Супетара, куда ходит паром из Сплита). 

Постараюсь быть краткой и писать по сути. 

Летели Розой Ветров. Зная гниленькую репутацию данной авиакомпании, лететь было стремно, но существенно дешевле, чем лететь МАУ.

Должны были лететь каким-то Эмбрарером. Вместо Эмбрарера подали старенький, но хороший аэросвитовский Боинг 737-400. Боинги люблю меньше, чем Эйрбасы, но на 2 часа с мелочью полета сойдет и Боинг. Кормили Роза Ветров лучше, чем МАУ в прошлом году при аналогичном полете. Картошка с рыбой - горячее и салаты, это лучше чем холодная нарезка. В отличие от МАУ вином не поили. Самолет вылетел вовремя. Стюардессы были предельно вежливыми и улыбались.

В общем, я пришла к выводу, что вполне можно летать Розой Ветров, хотя в обратном перелете не все было так гладко (до этого еще дойду). 

Хорватия нас встретила прекрасными видами на острова из иллюминатора.

Прилетели в аэропорт города Сплит, откуда автобусом поехали в Трогир. До Трогира ехать от аэропорта всего минут десять, а вот до Сплита – около 40 минут. 

В Трогире хотелось бы остаться больше, чем на 1 ночь. Но из-за того, что мы прилетели в воскресенье, а паром в Пулу из Задара ходит по понедельникам и не ходит по вторникам, больше, чем на 1 ночь в Трогире остаться не получилось. Мы прилетели вечером, поэтому Трогир по сути был просто местом, где можно было переночевать.

Трогир очаровал с первого взгляда. Маленький Дубровник. Старый город расположен на маленьком острове, соединенным мостами с островом Чиово и континентом.

Заселились и посетили старый город Трогира. В первый же вечер мы купили пршут и пажский сыр. Тем времени, пофотографировались на площади Иоанна Павла II и пошли на пляж. В утренние часы Трогир тихий и практически безлюдный. 

Площадь Иоанна Павла II:

Ближайший пляж был на острове Чиово. Мы жили в старом городе, от него надо было пройтись по мостику на Чиово и пройти где-то 10-15 минут влево на пляж. 

После купания вернулись в апартаменты, забрали вещи и поехали из Трогира в Задар, откуда должен был плыть паром в Пулу. В автобусе сначала не было сидячих мест (мы в первый и последний раз с таким сталкивались в Хорватии), но потом они освободились. 

Три с лишним часа в автобусе и мы приехали в Задар. От автовокзала с чемоданом прошлись к старому городу. Чемодан решили не сдавать в камеру хранения на автовокзале, чтобы не возвращаться на автовокзал. 

Минут 15-20 мы шли к старому городу Задара, который расположен на полуострове.

Маленькая гавань возле ворот Задара:

Пришли в порт и купили билеты на паром (точнее, катамаран) до Пулы. Если бы не было билетов на паром, существовал план В – ехать в Пулу через Риеку. Но это был очень неудобный план, потому что по побережью надо ехать автобусом около 7-8 часов против четырех с половиной часов на катамаране. К счастью, билеты были.

У нас еще оставалось еще несколько часов в Задаре. Мы погуляли по Задару, покупались на пляже возле Морского Органа – достопримечательности Задара.. Морской Орган издает музыку, по мелодичности похожую на попытки пятилетнего ребенка поиграть на пианино. В плане фотогеничности никакого интереса не представляет: просто дырки в плитах. Поэтому фотографировать его бессмысленно, однако видеокамерой можно записать неплохой микс из звука Морского органа, болтовни разноязычных отдыхающих на бетонных плитах и прибоя волн. 

У собора Святой Анастасии можно было слазить на башню. Учитывая нехилую высоту башни, предполагался неплохой вид на Задар. Однако с чемоданом мы не полезли. Конечно, его можно было сдать в камеру хранения на автостанции, но ввиду ее удаленности от порта мы этого не стали делать – и правильно сделали!

На катамаран пришли за 10 минут до отправления. Все места у окон уже были забиты, но по большому счету хорошие фотографии через них было сделать невозможно, потому что они были достаточно мутными. В катамаране по два места возле окна с каждой стороны и еще два ряда по четыре места посередине. Был заполнен где-то на 70-80%, т.е. свободные места были. В салоне имелось несколько телевизоров, но со слабым звуком и с хорватскими субтитрами. 

В салоне работал кондиционер, поэтому под каждым окном, которое теоретически можно было открыть, было написано по-английски и по-хорватски, что во время движения открывать окна нельзя. Тем не менее, нашелся какой-то пассажир, естественно, русский, который время от времени ходил по салону и открывал окна, чтобы пофотографировать морские виды. Даже его ребенок уже стал ходить с ним и начал говорить: «Папа, не открывай окна». 

А мы с мужем после остановки в Малом Лошине, где выползло достаточно большое количество народу, пересели к окну. Когда этот мужчина опять подошел к окну сзади нас и открыл его, я уже ему русским языком сказала, что окна открывать нельзя. Но ему все было пофиг. Остановился он открывать окна только когда кто-то из персонала корабля чуть ли не поскандалил с ним. 

Малый Лошинь:

На катамаране практически не укачивало. Возможно, только немного. Но людям с плохим вестибулярным аппаратом я бы не советовала решаться на пятичасовую поездку по морю: катамаран плывет быстро и его шатает из стороны в сторону. 

Катамаран заходил в гавани островов Малый Лошинь и Унийе. На остановках пассажиров выпускали на открытую палубу.

Приплыли в Пулу уже вечером. В тот вечер Пула показалась каким-то балаганистым городом с толпой народу, уличными музыкантами и артистами. Пула сама по себе город-лабиринт с круговыми улочками. Мы купили карту Пулы, чтобы не заблудиться, и ориентировались исключительно по ней.

Этот день у нас был полностью посвящен Пуле, на месте которой была когда-то римская колония. Пула известна в первую очередь своей Ареной, которая несколько меньше римского Колизея (привет Микадо!), но все равно производит потрясающее впечатление. 

А также храмом Августа на площади Республики: 

Еще в Пуле мы поднимались в крепость, откуда открывается неплохая панорама на город.

Наши апартаменты располагались в получасе ходьбы от старого города и в 15-20 минутах ходьбы от автостанции.Тем не менее, в этот день мы обнаружили, что они достаточно далеко от пляжа и на пляж Пулы пешком так просто не дойти - надо подъезжать автобусом. 

Морской порт в Пуле похож на аквапарк, потому что очень разноцветный:

Истрия – полуостров на севере Хорватии, где находится Пула, - отличается от остальной Хорватии сильным итальянским влиянием. В состав Югославии Истрия вошла только после Второй Мировой войны. Все названия улиц в Истрии на двух языках: хорватском и итальянском, на радио очень много итальянских радиостанций. Когда я покупала билет на автобус, с девушкой из кассы разговаривала на хорватском, следующий человек уже подошел и задал вопрос на итальянском, и девушка из кассы тут же ответила по-итальянски. И так везде в Истрии. И никто не напрягается. Двуязычие – так двуязычие. Это удел всех приграничных территорий. И это при том, что Хорватия с Италией напрямую не граничит (между ними еще Словения). В Истрии достаточно много русских, по сравнению с Далмацией. Остальные туристы – итальянцы, немцы, чехи, англичане, голландцы, французы, поляки.