Городок Омиш неизменно попадался нам по пути, когда мы путешествовали в северном направлении. Через него проходит единственная дорога вдоль побережья, так что хотели мы того или нет, Омиш частенько становился местом перекура, передышки, закупок в супермаркете – конечно, мы не могли оставить этот город без нашего всепоглощающего внимания. И он того стоит, этот разбойничий оплот, прибежище пиратов. Я не шучу: в самом деле, в Средние века Омиш был пиратским гнездом, здесь прятались грабители венецианских судов. От тех времен в Омише сохранились остатки крепостной стены и башня XIII в. Выглядит все это весьма брутально; не менее суров и подъем на башню. Чтобы добраться до ее верха, нужно преодолеть несколько десятков обычных крутых ступенек, но вот последние 2,5 метра – с промежуточного яруса на собственно верхушку – представляют собой металлическую лестничку с тонкими скользкими перекладинками, приставленную к люку в полу смотровой площадки. И с верхней перекладинки еще нужно сделать широкий шаг на твердую поверхность каменного пола. Скажу честно. Эти 2,5 метра я не осилила. Я боюсь высоты, и эквилибристика с участием пожарных лестниц – не мое амплуа. Я осталась на промежуточной площадке, где было окно, и из этого окна сделала красивый снимок с видом города. На подступах к башне – а это тоже лестницы – есть небольшие площадки для отдыха, с них-то я и сфотографировала после неудавшегося подъема Мозорские скалы и живописное устье Цетины.

Сам же город Омиш у подножия крепости своим переплетением улочек-лестниц очень похож на Бакар. Только Омиш еще меньше, улочки в нем еще ýже, а лестницы круче. Но это я понимаю сейчас, побывав в Бакаре. Тогда же я поражалась улицам, по которым не смогут пройти рядом два взрослых человека. Сверху, из крепости, кажется, что дома прижались вплотную друг к другу. А городская площадь столь мала, что целиком сфотографировать стоящую на ней церковь с часовой башней и вовсе невозможно: не хватает никаких широкоугольных объективов.

По каньону Цетины мы совершили отдельное путешествие. Забрались по серпантину высоко в горы – там, правда, не оказалось ничего интересного, спустились обратно, заехали на туристическую станцию, откуда начинается маршрут зеленого паровозика. Но паровозик заняла группа германских туристов, поэтому мы погуляли пешком и пообедали в ресторане под сенью старых платанов у реки, где возле импровизированной пристани отдыхает лодочное семейство.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Часть 1:
http://www.aboutadriatic.com/ru/croatia/reports/1580-horvatiya-2005-prolog-zapis-1-ya-vodopady-krka.html
Часть 2:
http://www.aboutadriatic.com/ru/croatia/reports/1581-horvatiya-2005-zapis-2-ya-shibenik.html
Часть 3:
http://www.aboutadriatic.com/ru/croatia/reports/1582-horvatiya-2005-zapis-3-ya-trogir.html
Часть 4:
http://www.aboutadriatic.com/ru/croatia/reports/1583-horvatiya-2005-zapis-4-ya-split.html
Часть 5:
http://www.aboutadriatic.com/ru/croatia/reports/1584-horvatiya-2005-zapis-5-ya-omish-i-kanon-tsetiny.html