кажется, что всё промелькнуло слишком быстро, что было мало. но это иллюзия. за кадрами стоят часы созерцания, часы размышлений.. целостной пустоты. сосуд желаний наполнился до краёв.

покидаем Примостен. по яхте ходят либо в специальной обуви, либо босиком. но для пущей белоснежности её время от времени надо драить.

удивительно, на островке может стоять пара домиков, но они будут пронумерованы. 

размышляли как пафосно, если в строке твоего адреса прибавляется название острова.

взбудоражил воображение Queen Victoria, единственный из "королевских" неакеанский лайнер.

под вечер направляемся пополнить запасы горючего. когда яхта арендуется - бак полон. чтобы её сдать нужно наполнить снова. 

таким образом: сколько наплавал - столько заплатил. к счастью, расход у нашего судёнышка небольшой. внезапно - пробка

заправка так же как в случае с наземным транспортом, только нет буфета и туалета.

до этого мы всегда добирались в новый порт засветло. 

в этот раз сознательно оттянули, чтобы вкусить ночное плаванье. последний рывок в Сплит.

последняя ночёвка на яхте. следующий день - отлёт.

мысленно прощаемся с морем. я настолько "полон", что даже не грустно.

утром в море огромное колличество лодок. похоже какая-то регата.

берём водное такси с прозрачным дном, в котором ничего не видно

на набережной митинг. что-то про кладбища и кремацию.

самолёт во второй половине дня. находим автобус и едем в Трагир.

старый град тут отдельным островом, весь из себя туристические по самое нехочу.

однозначно стоит посещения

гуляю, сопровождаемый мыслью, что всё тут "последнее в этой поездке". 

на этом всё. надеюсь, кого-нибудь эти отчёты вдохновят на подвиги и приключения.