Главный аэропорт страны логично находится в Загребе, но в Хорватию я прилетела по заданию редакции с определенным маршрутом, в котором столица числилась последним пунктом. И в итоге так получилось, что Загреб был осмотрен в день отлета, коротко, и получился несколько калейдоскопичным.

Но, тем не менее…В 1094 году на реке Сава у подножья горы Медведница находилось два поселения – Каптол и Градец. Были они независимыми в течение восьми с половиной веков, пока не стали одним городом.

Объединением в 1851 году Загреб обязан бану Йосипу Елачичу, чье имя носит центральная площадь столицы. Ему же в центре установлен конный памятник. Во времена борьбы с Венгрией сабля в руке бана была обращена в сторону вражеского государства. Сейчас же скульптура правителя вместе с саблей обращены на юг. Причем этот памятник – поставлен повторно уже после распада Югославии и провозглашения независимости Хорватии в 1991 году.

Загреб делится на Верхний и Нижний город. Верхний – старая часть, исторический центр Градца, со всеми значимыми достопримечательностями. Соединяется в Нижним фуникулером. Внизу – современный город, магазины, рестораны, отели, досуг и, собственно, место жительства аборигенов.

Уходим с центральной площади и по одной из улочек выходим на Каптол.

Каптол, площадь перед Кафедральным собором. Отправная точка «классического» маршрута по Старому городу.

Загребский собор. Официально – Кафедральный собор вознесения Девы Марии. Располагается в историческом центре бывшего Каптола. Первый храм на этом месте, носивший имя Святого Степана, был построен в 1175 году, с тех пор многократно перестраивался, в последний раз в 1880-м в неоготическом стиле. Высота одной башни — 105 метров, а другой – 103!

От Кафедрального собора вперед – в древности.

Каменные ворота. В XIII веке Градец окружала стена, через которую в Верхний город вели пять ворот. Каменные – единственные сохранившиеся.

В 1731 году в непосредственной близости от Каменных ворот случился большой пожар, который уничтожил почти все дома округи. Не пострадали только ворота. Считается, что это произошло благодаря иконе Богородицы, которая была изображена на воротах. В честь этого чуда в воротах построили миниатюрную часовенку, икону забрали решеткой. С тех пор к ней не зарастает народная тропа: тысячи и тысячи страждущих приходят помолиться и попросить заступничества.

В стенах арки ворот вмурованы вот такие таблички, с просьбами и благодарностями.

Эти скамейки в Каменных воротах никогда не бывают пустыми. Люди, приходящие сюда помолиться, уважая чувства других, сидят недолго - очень много страждущих.

А в палисаднике перед Каменными воротами стоит Святой Георгий, попирающий ногами дракона. Вроде бы – Победоносец, но изваян рыцарем такого печального образа, что с героизмом никак не ассоциируется.Как любой Старый город, Загреб полон потайных дворов, кривых переулков и всевозможных тупичков.

У фуникулера, соединяющего Верхний и Нижний город, стоит башня Лотрщак, построенная в XIII веке. Каждый день в полдень на башне бьет пушка. Традиции этой уже более ста лет.

Так вот, с Верхнего города в Нижний можно спуститься на фуникулере, а можно по лестнице, с каждого пролета которой открываются панорамные виды.

Во всякого рода путешествиях день приезда / день отъезда - вообще не считается. Так что, этот неДень, я считаю, прошел очень даже плодотворно!