Расчет маршрута
Расчет маршрута



Читайте новый цикл статей:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Автор: указан в отчете
Города: Мотовун, Пореч, Пула, Ровинь, Умаг, Центральная Истрия, Фунтана, Врсар, Грожнян - Биеле Земле
Год путешествия: 2014
Вид отдыха: Экскурсии, города

 

В Хорватии, как в типичной небогатой восточноевропейской стране, автопарк скучный и безликий. Интерес могут представлять отдельные экзотические автомобили приезжих отдыхающих западноевропейцев, а также эхо югославского совка: ещё не все "народные автомобили" пошли в металлолом, а благоприятный климат маринует их практически в первозданном виде.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Жук.

Как в СССР, или например в Турции, массовое автомобилестроение в Югославии базировалось на производстве вариаций устаревших моделей компании Фиат. Начиная с 1955 года в Сербии на заводе "Црвена застава" (Красное знамя) начали собирать лицензионный Фиат-600: 

Интересные авто Истрийского полуострова.

Застава-750 (1955-1985). В Югославии его производили на 16 лет дольше, чем оригинальную модель, и сделали в итоге целый миллион штук.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Стояла на парковке около нашего отеля в Порече. Тридцатилетняя машина, находящяеся в ежедневной эксплуатации (на ней вот эта женщина из персонала ездит). 

Интересные авто Истрийского полуострова.

Там же неподалёку я нашёл ещё одну Заставу-750. Можно оценить габариты в сравнении с современными компактными автомобилями.

Парковка у нас была очень большая, и на ней удалось отыскать ещё один вариант югославского народного автомобиля:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Рено 4 (1961-1992). Это самый массовый французский автомобиль - 8 млн. экземпляров. В Югославии его выпускали с 1973 по 1992 годы на автозаводе IMV в Словении. 

Небольшая галерея Рено 4 (их там ещё достаточно много):

Интересные авто Истрийского полуострова.

В компании с ещё одним динозавром (Нивы там тоже не редкость). Грожнян.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Пастораль.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Парковка в Мотовуне. Три штуки одновременно!

Там же:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Рено Scénic - вполне себе духовный наследник Рено 4. За 40 лет нормальный автомобиль перестал быть роскошью и универсальная машина - это теперь не утилитарная телега с мотором.

Интересные авто Истрийского полуострова.

На свалке в "самом маленьком городе в мире" Хуме. У нас в таких авто обычно живут продавцы арбузов.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Мчит на всех парах. Умаг. Зачем интересно ему ручки на морде?

Теперь снова вернёмся к наследию компании Фиат:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Застава 128. Автомобиль этот создан соответственно на базе Фиата 128 (1969-1983), вариации на тему которого производились в Сербии с 1971 аж до 2008, когда Заставу купил Фиат и прекратил эти безобразия.

Самое прикольное, что Застава умудрялась продавать свои поделки в Западную Европу и даже в Штаты: 

Интересные авто Истрийского полуострова.

Застава Корал по мотивам Fiat 127 (1980-2008), которая продавалась на Запад под торговой маркой Yugo. 

Грузовички:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Дождливый Фиат 616N (1965-68) в Баредине. Может быть тоже собранный на Заставе.

Интересные авто Истрийского полуострова.

 

 

ТАМ-75 производства словенского завода Tovarna Avtomobilov in Motorjev из Марибора. Пула. Очень хорошо помню в детстве бело-синие туристические автобусы этой марки.

Заканчивая восточноевропейскую тему:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Чехословацкая Шкода 105 (1976–89). Умаг.

Интересные авто Истрийского полуострова.

ГДР-овский Трабант (1957-91) в пляжном варианте. Кемпинг под Поречем.

Форд Escort I (1968-75) в Пуле:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Детали.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Профиль. 

Интересные авто Истрийского полуострова.

Какой-то чудной автомонстр у Динопарка в Фунтане.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Дэу Cielo (кто сказал Нэксия?). Бедный перелицованный Опель Kadett Е sedan, снятый с производства в 1991 году, который корейцы производили до 1997-го, а например узбеки делают до сих пор. Это похоже румынский вариант, выпускавшийся до 2007-го. Пореч.

Интересные авто Истрийского полуострова.

От души тюнингованный Опель Omega A Caravan (1986-1993). Ровинь.

Уникальная парочка на парковке у ресторана где-то под Врсаром:

Интересные авто Истрийского полуострова.

60-летние немузейные автомобили в визуально идеальном состоянии.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Фиат 500 C Topolino (1949-55). 

Интересные авто Истрийского полуострова.

Ситроен Traction Avant (1934-57). Эта модификация с багажником выпускалась с 1952 года. Интересно, что Фиат местный, а Ситроен приехал из Италии.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Харизматичный Лэнд Ровер Series III (1971-85). Его я правда снял не в Хорватии, а в Словении (у Предъямского замка), но пусть будет.

Современная экзотика:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Махиндра XUV 500 (с 2011). Индийский джип, приехавший в Пореч из Австрии. С номером "MAHI 1".

Интересные авто Истрийского полуострова.

Шевроле SSR (2003-06). Пикап-кабриолет с V8 в 400 сил. Почему-то с эмблемой Феррари. Пореч.

Автомобили, на которых там ездили мы:

Интересные авто Истрийского полуострова.

Опель Corsa D (с 2006) на фоне Грожняна. Наличие удивительного для машины такого класса темпомата позволило комфортно носиться по хорватским и словенским холмистым автобанам, управляя ускорениями при обгонах на 130 км/ч колёсиком на подрулевом рычаге.

Интересные авто Истрийского полуострова.

Рено Twingo II (с 2007) у Лимского фьорда. Оказывается, автомобили особо малого класса могут прилично выглядеть. Является прямым потомком вышеупомянутого Renault 4, и даже выпускается на том же заводе в Словении.

___________________

 



Источник: http://ttweak.livejournal.com/172926.html


Ваше имя:*
Текст комментария:*
Проверка:*


Читать все отзывы

Центральная Истрия Отзывы

Римский амфитеатр города Пула Фотографий: 15

Римский амфитеатр города Пула

27.12.2012
Город: Пула
Автор: Adriatic
Одна из ярких и запоминающихся достопримечательностей Истрии - римский амфитеатр, возведенный в начале нашей эры и в большей степени сохранившийся до наших дней. Рекомендую к посещению всем любителям истории,...
Автопутешествие 2012. Фотографий: 29

Автопутешествие 2012.

16.08.2016
Города: Пореч, Пула, Ровинь
Автор: Адриатика
Чуть ли не с каждым километром ближе к Хорватии, температура на улице росла. Когда подъехали к границе, было уже +30, солнце. На границе просто отдали паспорта, нам поставили печати, из машины выходить не нужно. Все,...
Хорватия - страна природных богатств и вкусов Фотографий: 2

Хорватия - страна природных богатств и вкусов

29.11.2018
Город: Ровинь
Автор: Адриатика
Попасть в Хорватию я мечтала уже несколько лет, еще со времен выхода первых сезонов «Игры Престолов», как узнала, что часть сцен снимали в этой стране. Но не одним Дубровником сыт будешь, поэтому я решила...
Три времени года Хорватского межсезонья Фотографий: 28

Три времени года Хорватского межсезонья

22.01.2013
Города: Загреб, Мотовун, Фазана, Сень
Автор: Адриатика
5-ти дневная поездка на арендованной Skoda Fabia по Хорватии. Проехали 1100км, видели радугу, зиму с метелью, туманую осень, море, весну с цветами и набухающими почками, заснеженные горы. Под катом неожиданно...
Хорватия. День второй. Фотографий: 51

Хорватия. День второй.

09.08.2016
Города: Пула, Ровинь
Автор: Адриатика
Встали в 12 по Москве. А по-местному - всего только 10. Радует. В семье все совы - вечером самый пик активности, а с утра... Всю жизнь завидую тем, кто легко встает по утрам раньше 9. Позавтракали, заодно покрмив...




Смотреть все видео

Центральная Истрия Видео