В прошлом году, дабы разбавить городскую монотонность и колесные приключения по Европе, отучились и получили с другом Романом корочки RYF. В прошлом же году Роман пошел еще дальше и стал владельцем огромной парусной яхты говорящего типа «Микро». Отходив сезон в районе Дубны, захотелось бОльшего.

И вот, в конце 2011 года мы подумали-подумали и решили открыть для себя морские просторы Хорватии.

Плюсы Хорватии: хорошее море, хороший сервис, большая сеть марин с отличными условиями, много прокатчиков лодок (есть из чего выбрать, и по ценам и по лодкам), достаточно свежие лодки, лояльность к клиенту. Правильность выбора впоследствии подтвердили профессионалы данного бизнеса, поставив Хорватию на первое место из других наших вариантов (Греция – старый парк лодок, придирчивость в сдаче; Турция – недостаточная лояльность к начинающим, не побоюсь этого слова, яхтсменам — типа оплаты базовой марины и т.п. и т.д.). Плюс безвизовый и безгеморройный въезд, недлинные перелеты, удобные стыковки.

Роман озадачился заказом всего и вся (за что ему памятник, ибо если бы мне поручили решение этого вопроса, я бы до сих пор выбирал бы полушарие и витал в облаках).

И вот итог: 7 апреля 2012 года – перелеты Москва – Загреб и Загреб – Задар с очень удобной стыковкой часа в полтора. Аэропорт в Загребе маленький, все быстро-удобно-доступно-приятно. Цена вопроса – 12.400 рублей за авиабилеты Москва – Задар на одного человека туда-обратно.

Плюс в прокатной конторе нам предложили трансферт из аэропорта Задара за 50 евро (километров 20) до города Београд-на-Мору, где и расположена марина, офис и яхта.

Лодка: Bavaria 32 Cruiser. Прокатная контора: Angelina.hr. Стоимость проката лодки с 07.04.2012 по 21.04.2012 с 20% скидкой за раннее бронирование, transitlog и visitor tax составила 1520 Евро. Плюс мы взяли дополнительно Комфорт-пакет, включающий полную страховку, мотор на резиновую лодку, финальную уборку и еще какие-то опции за 180 евро. Итого – 1700 Евро. В эту стоимость входил хорватский мобильный телефон, 1Гб быстрого мобильного интернета с Wi-Fi модемом, пользование базовой мариной в Београде в течение всего срока аренды, парковка для автомобиля.

Лодка

В общем, описывать наши приключения по дням не буду, т.к. не обладаю даром связного изложения.

Огромное СПАСИБО выражаем ребятам из яхтенной школы Скайлайн, проходившими практику и особенно их Капитану — Александру Ермолаеву, за неоценимую помощь, мешок картошки и позитив!

По ценам: дополнительно извели 40 с небольшим литров солярки, на 60 евро.

Стоимость суточной стоянки в марине у пирса – в районе 60 евро, что включает душ, электричество, заправку водой. На рейде – дешевле.

Рестораны, кафе, магазины описывать тоже не буду – все хорошо, вкусно, обильно. Цены европейские, сравнимые с Италией. Ну, или чуточку дешевле.

Всем удачи и попутного ветра!